Celtec High Temperature PEM Fuel Cell MEA 高溫質子交換膜

Celtec®

Celtec®-P Membrane Electrode Assemblies:

巴斯夫提供用於高溫質子交換膜 (HT-PEM) 燃料電池和其他相關應用的膜電極組件 (MEA)。此 MEA 的運行溫度為 120 至 180 °C，可承受高濃度的一氧化碳，並且能夠獨立於加濕運行。該技術使燃料電池系統變得更簡單且更具成本效益。

此 Celtec®-P MEA 的活性面積為 25cm2（5 x 5 cm），並配有已黏合到膜上的專有陽極和陰極電極。下面給出了 MEA 設計的 PDF 繪圖。

MEA 設計：

目前提供以下標準 MEA 設計：

Celtec ®-P MEA的應用與特性：

以下提供了一些可受益於巴斯夫 Celtec®-P 高溫質子交換膜燃料電池 MEA 的應用。下表也提供了這些 MEA 的一些主要特性。

應用領域	特性
備用電源熱、電、冷結合輔助動力裝置電池續航里程擴展器	基於聚苯並咪唑和磷酸工作溫度 120 至 180 °C 對燃料混合物中的一氧化碳具有高耐受性無需加濕使用壽命長且穩定性高（>20k 小時）

Celtec ®-P MEA的燃料電池效能 ：

下面提供了基於氫/空氣和重整/空氣反應物的 Celtec®-P MEA 燃料電池性能。

Celtec ®-P MEA的 CO 耐受性 ：

高溫質子交換膜燃料電池技術的主要優點之一是能夠消耗重整的氫氣流，因此此類電化學裝置中使用的 MEA 必須具有優異的一氧化碳耐受性。在重整反應期間，離開重整催化劑床的燃料流中產生少量一氧化碳氣體，並且一氧化碳的存在會影響燃料電池的整體性能。巴斯夫 Celtec®-P MEA 使用專有的陽極和陰極催化劑，與其他商用高溫 PEMFC MEA 相比，Celtec®-P MEA 能夠耐受高水平的一氧化碳。下圖提供了 Celtec®-P MEA 在不同 CO 濃度下隨溫度變化的性能曲線範例。

Celtec ®-P MEA具有抵抗濕度變化的穩健性能：

傳統的高溫PEMFC裝置通常使用聚苯並咪唑(PBI)或PBI的共聚物膜，在膜生產後摻雜磷酸。這種膜活化和膜內液態酸的限制導致酸浸現象。 PEM 燃料電池在陰極側產生水作為主要副產品，水的存在進一步影響傳統 PBI 膜的酸浸現象。 Celtec®-P MEA 採用先進形式的 PBI 膜，其中專有的四氨基單體和二羧酸單體首先通過磷酸中的縮聚反應進行反應，然後進行溶液澆鑄和水解步驟以獲得 Celtec®-P膜。這種溶膠-凝膠合成方案使 PBI 膜能夠獲得一種新穎的形態，與傳統的 PBI 膜相比，磷酸更有效地包含在膜內，且酸浸出問題更少。實驗室測試結果表明，使用 Celtec®-P MEA 和 Celtec®-P 薄膜可以輕鬆實現超過 20,000 小時的運作壽命。下圖顯示了 Celtec®-P MEA 在不同濕度條件下的穩健性能。

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規格

For customers that purchased this product, a copy BASF Fuel Cell Handbook will be provided separately (free-of-charge) in an electronic format such as PDF file.